搗固機(jī)的養(yǎng)護(hù)常識(shí)

1、操縱者要備有絕緣防護(hù)用品。

2、汽油機(jī)、柴油機(jī)驅(qū)動(dòng)的搗固機(jī)，使用必需嚴(yán)格按照其使用規(guī)定進(jìn)行：檢查潤(rùn)滑油是否在標(biāo)尺刻度范圍內(nèi)，不得隨意調(diào)整其額定轉(zhuǎn)速。汽油機(jī)周圍不得有易燃易爆物品，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)不得向燃油箱加油。運(yùn)轉(zhuǎn)冷卻后方可加油，加油時(shí)應(yīng)防止燃油外濺，如外濺必需等燃油揮發(fā)后，再啟動(dòng)。運(yùn)轉(zhuǎn)和停車未冷卻時(shí)，不要觸摸消聲器。

3、將走行架放在線路上，走行輪要對(duì)正兩根鋼軌，將升降缸提到很上端的兩臺(tái)搗固機(jī)依次推到放平的走行架上，分別對(duì)準(zhǔn)位置，將前后大插銷插入定位孔內(nèi)，再將下道架折起，把下道架上的支承掛勾與走行架的勾環(huán)勾住。作業(yè)中，操縱者較好面向來(lái)車方向。

4、接通電源并搬動(dòng)組合開(kāi)關(guān)(汽油機(jī)應(yīng)手拉起動(dòng)，柴油機(jī)應(yīng)手搖啟動(dòng)，加大油門至工作位置)，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后即可開(kāi)始搗固作業(yè)。

5、作業(yè)時(shí)，先將鎬掌張到很大位置，開(kāi)始下插，下插時(shí)要注意卡軌鉗必需隨著下插深度增加而自動(dòng)卡住軌頭，下插時(shí)不能用力過(guò)猛，以防抬高線路。遇到不能一次下插到要求深度時(shí)，可采取“搓著下”的方法，即下插過(guò)程中開(kāi)動(dòng)夾實(shí)缸，使鎬掌產(chǎn)生適量的水平往復(fù)運(yùn)動(dòng)撥石碴，便于下插。

6、達(dá)到下插深度要求后，開(kāi)動(dòng)夾實(shí)缸，使兩對(duì)震動(dòng)著的鎬掌將石碴向枕底夾緊，在震動(dòng)力和夾緊力共同作用下，石碴受到了壓緊和震實(shí)，達(dá)到搗固的目的。根據(jù)線路情況，鎬掌插入道床后，只需張夾1～3次。

7、完成夾緊石碴后，在張開(kāi)鎬掌的同時(shí)扳動(dòng)換向閥的升降閥桿，使機(jī)器升到很高位置，向前推動(dòng)搗固機(jī)到下一枕木的搗固位置，繼續(xù)搗固作業(yè)。

8、在使用過(guò)程中，操縱者應(yīng)密切注意機(jī)器的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)和線路狀況。兩操作者應(yīng)密切配合，力求動(dòng)作協(xié)調(diào)一致。

9、搗固時(shí)，應(yīng)避開(kāi)防爬器，軌距桿，支承木等障礙物。

10、作業(yè)中，如出現(xiàn)搗鎬提升后夾軌鉗仍緊咬鋼軌時(shí)，可用手泵壓桿(銑有缺口的一端)，把安全銷拔出，鉗口便可完全松開(kāi)。

11、搗固作業(yè)發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)用手壓泵急速提鎬下道進(jìn)行處理，嚴(yán)禁在線路上停機(jī)排除故障。

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